发布单位:浙江包氏铸造有限公司 发布时间:2022-6-4
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汽车轻量化带来的好处十分明显,但是实现这些目标的前提是汽车的安全标准不能降低。如何在---安全性的基础上进行轻量化就十分困难了。目前汽车制造商的主要做法是使用重量轻,强度高的材料,在车身,底盘,动力系统等重量方面下功夫对汽车进行---。
在材料的使用方面,蕞受关注的是铝合金与镁合金,这两种材料主要代替钢铁,减轻重量,提高强度。铝的重量只有铁的1/3,并且回收利用率高,汽车中的铝有85%是可以回收的。是铁的2倍。在政策的引导下原来的汽车制造大佬们也积极展新能源汽车的重要性,纷纷加大产品研发和推广力度,新能源汽车迎来了一次又一次的发展热潮。但是铝也有很多缺点,比如铝不能够焊接,不容易钣金,喷漆也麻烦,在安全性不如钢。因此目些厂商只是部分使用铝合金,车身大部分结构还是钢铁的。
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新能源电动汽车的优势:
结构简单维修方便
电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流i感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易---。
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浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造、铸造配件、铝合金铸造产品的研发、生产和加工。
包氏铸造提醒您如何预防低压铸造中常出现的问题:
尽量减少涂料、砂芯、金属型(芯)等的发气量。选择---的发气量小的涂料,铸型和型芯涂料后要充分烘干。防止反应性气孔
涂料的种类应选择合适,涂料的发气量不能高。涂料也具有一定的排气性。
铸型与型芯应先预热,然后再喷涂涂料,结束后必须要烘透方可使用。 涂料喷涂后不能抹光。凡涂料脱落处,应立即补喷。 砂芯必须---烘干才能使用。
金属型和冷铁表面应平整光洁,并经烘干后使用。