发布单位:浙江包氏铸造有限公司 发布时间:2022-5-26
使用碳纤维电池箱体仅仅是碳纤维复合材料在以电动汽车为代表的新能源汽车中应用的一个案例,这种轻量化的案例可以复丨制,可以延伸,可以扩大到车体的更多部分,将轻量化---。
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位于底盘部分的动力电池包是由上盖与下壳体两部分组成,电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。目前大多数纯电动车为了---底盘动力电池的安全,都会选择钢或铝合金材料做电池包的保护外壳。
以快速低成本smc为例,与传统金属材料相比,有以下几个优点:5分钟内快速成型,适合大批量生产;高比强度,高比模量。smc比重为1.7-1.9g/cm3,代替金属材料有明显的减重效果,并具备优异的韧性;,---voc;无需铺层叠料,按重量计量物料,宝塔形叠置,---节省预成型时 间